신에너지 자동차는 에너지를 절약할 뿐만 아니라 대기 오염도 줄여 새로운 트렌드를 선도하고 있습니다. 배터리는 신에너지 자동차의 핵심 부품으로, 가장 중요한 역할을 합니다. 주변 온도가 지나치게 낮으면 배터리 활성도가 떨어질 수 있습니다. 리튬 배터리 전극의 활성도를 높이려면 작동 온도가 적정 범위 내로 유지되어야 합니다. 따라서 실리콘 히팅 패드는 리튬 배터리를 효과적으로 절연하는 우수하고 널리 사용되는 발열체입니다. 당사의 실리콘 엔진 팬 히터 패드 배선 기계는 실리콘 절연층에 열선을 정확하고 빠르게 배치할 수 있습니다.
배터리 장착 시에는 단열 발열층의 공간적 비율을 고려해야 하며, 내열 발열 시트가 배터리를 감싸 가열합니다. 발열 칩의 전력은 배터리에서 직접 공급되며, 온도 조절 장치가 과열을 방지합니다. 따라서 추운 겨울이나 영하의 기온에서도 신에너지 전기차의 배터리는 극저온의 영향을 받지 않고 정상적으로 작동할 수 있습니다.
배터리 실리콘 히팅 패드의 자세한 구조는 사진과 같습니다.